Ankara Keçiören’de Trafik Kazası: Kusur, Değer Kaybı ve Bilirkişi Raporu
Keçiören'in yokuşlu sokaklarında buzlanma ve kar kazaları: hızı koşullara uydurma yükümlülüğü, kusur oranı ve değer kaybı.
Keçiören'in eğimli sokaklarında, özellikle kış aylarında buzlanma ve kar nedeniyle yaşanan kazalarda sürücüler çoğunlukla "yol kayganı, elimde değildi" savunmasını yapar. Kusur raporunda bu savunmanın nasıl değerlendirildiği, değer kaybı talebinin sonucunu da belirler.
Keçiören'de kaza koşulları
Keçiören, Ankara'nın kuzeyinde eğimli bir topografyaya yerleşmiş, yokuşlu ve dar sokakları bol bir ilçedir. Ankara'nın karasal ikliminde kış aylarında kar ve buzlanma sık görülür. Yokuş aşağı inen bir aracın fren mesafesinin uzaması veya kavşakta duramaması, bu ilçede sık rastlanan kaza tiplerindendir.
Keçiören dosyaları hangi adliyede görülür?
Keçiören, Sıhhiye'deki Ankara Adliyesi'nin yargı çevresindedir. Sigorta şirketine karşı değer kaybı ve hasar talepleri için önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapılır; sonuç alınamazsa Sigorta Tahkim Komisyonu'na veya asliye ticaret mahkemesine gidilebilir.
Kaygan yol kusuru ortadan kaldırır mı?
Karayolları Trafik Kanunu, sürücülerin hızlarını yol, hava ve trafik koşullarına uydurmasını zorunlu tutar. Bu nedenle kar veya buzlanma tek başına sürücüyü kusursuz kılmaz; tersine, koşullara uygun hız ve mesafe kullanmamak kusur sebebi olabilir. Bilirkişi şu noktaları değerlendirir:
- Kaza anındaki hava durumu ve yol yüzeyi (meteoroloji kayıtları, fotoğraflar)
- Aracın kış lastiği kullanıp kullanmadığı
- Yolun eğimi ve sürücünün bu eğime göre hızını ayarlayıp ayarlamadığı
- Yol bakımından sorumlu kurumun tuzlama veya kar temizleme yapıp yapmadığı
Son madde önemlidir: yol bakımındaki ihmal, sürücünün kusurunu tamamen kaldırmasa da sorumluluğun bir kısmının idareye ait olup olmadığı sorusunu doğurabilir.
Değer kaybı nasıl hesaplanır?
Kusur oranı belirlendikten sonra değer kaybı, aracın kaza öncesi ve onarım sonrası piyasa değeri karşılaştırılarak hesaplanır. Anayasa Mahkemesi'nin 2023'te yayımlanan kararından bu yana genel şartlardaki formül uygulanmamaktadır. Hesaplanan değer kaybından, talepte bulunan sürücünün kendi kusur oranına düşen kısım indirilir.
Hazırlanması gereken belgeler
- Kaza tespit tutanağı ve kroki
- Kaza yerinin ve yol yüzeyinin fotoğrafları
- Kaza günü için meteoroloji kayıtları
- Ekspertiz raporu ve onarım faturaları
- Lastik bilgisi ve araç fotoğrafları
Dosyanızı kısaca anlatın
Evrak yüklemeden; olay veya sözleşme tarihini, ilçeyi ve beklediğiniz teknik çıktıyı yazmanız ilk değerlendirme için yeterlidir.
İlgili sayfalar
Konunun genel çerçevesi için ilgili rehbere, kapsam ve süreç için trafik kazası kusur ve değer kaybı raporu sayfasına, şehir genelindeki trafik kazası dosyaları için Ankara sayfasına bakabilirsiniz.
Kaynaklar
- AYM kararı ve trafik sigortası tazminatları (Ekonomist)
- Meteoroloji Genel Müdürlüğü
- Sigorta Tahkim Komisyonu
Son gözden geçirme: 8 Ekim 2026. Yargı çevreleri ve mevzuat değişebilir; bu içerik hukuki danışmanlık veya resmi bilirkişi raporu değildir.
Sık sorulan sorular
Buzlu yolda kaza yapan sürücü kusursuz sayılır mı?
Genellikle hayır. Sürücünün hızını yol ve hava koşullarına uydurması gerekir. Bilirkişi koşullara uygun davranılıp davranılmadığını değerlendirir.
Yol bakımı yapılmadıysa belediye sorumlu olur mu?
Yol bakımındaki ihmal ayrıca değerlendirilebilir. Bu durumda idarenin sorumluluğu için farklı bir yargı yolu gündeme gelebilir.
Keçiören'deki bir kazanın değer kaybı talebi nerede görülür?
Önce sigorta şirketine başvurulur. Sonuç alınamazsa Sigorta Tahkim Komisyonu'na veya Ankara Adliyesi'ndeki asliye ticaret mahkemesine gidilebilir.
İlk başvuruda evrak yüklemek zorunlu değildir; inceleme kapsamı dosyadaki belgelerle birlikte belirlenir.
Netbilir Editör Ekibi
Netbilir Editör Ekibi
Bu rehber, Netbilir editoryal ekibi tarafından ilgili uzmanlık alanının teknik soruları ve güncel kurumsal kaynaklar dikkate alınarak hazırlanmıştır. Dosyanız için kişisel değerlendirme gerekiyorsa uzman görüşü alınmalıdır.