İstanbul Kadıköy’de Trafik Kazası: Kusur ve Araç Değer Kaybı Nasıl İncelenir?

Kadıköy'de dar sokaklarda park manevrası, Bağdat Caddesi'nde şerit değiştirme ve D-100 bağlantılarında ani fren kaynaklı kazalar sık görülür. Bu kazaların çoğunda iki soru birlikte sorulur: kim ne oranda kusurlu ve aracın değer kaybı ne kadar?

Kadıköy'de kaza tipleri

Kadıköy, Anadolu yakasının en yoğun ticaret ve konut ilçelerinden biridir. Moda ve çarşı bölgesindeki dar ve tek yönlü sokaklar, Bağdat Caddesi'ndeki park eden araçlar ve D-100 karayolunun ilçeden geçen kısmı birbirinden çok farklı kaza tipleri üretir. Düşük hızlı park ve manevra kazalarında kusur çoğunlukla paylaşılır; otoyol bağlantılarında ise arkadan çarpma gibi asli kusur halleri öne çıkar.

Kadıköy dosyaları hangi adliyede görülür?

Kadıköy, Kartal'daki İstanbul Anadolu Adliyesi'nin yargı çevresindedir. Yaralamalı kazalarda soruşturma Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığı'nca yürütülür; sigorta şirketine karşı tazminat talepleri ise Sigorta Tahkim Komisyonu'nda veya asliye ticaret mahkemesinde görülebilir.

Kusur oranı nasıl belirlenir?

Bilirkişi, kazanın oluş şeklini Karayolları Trafik Kanunu ve Yönetmeliği'ndeki kurallarla karşılaştırır. Kusur değerlendirmesinde şu sorular sorulur:

• Araçlardan biri park halinden çıkarken veya geri manevra yaparken diğer aracın geçiş hakkını ihlal etmiş mi?
• Tek yönlü sokakta ters yöne girilmiş mi?
• Şerit değiştiren araç sinyal vermiş ve yeterli mesafe bırakmış mı?
• Arkadan çarpan araç güvenli takip mesafesini korumuş mu?

Kusur oranı yüzde olarak belirlenir ve tazminat bu orana göre paylaştırılır. Örneğin yüzde 25 kusurlu bulunan bir sürücü, kendi zararının ancak yüzde 75'ini karşı taraftan talep edebilir.

Değer kaybı kusurla nasıl birleşir?

Değer kaybı, Anayasa Mahkemesi'nin 2023'te yayımlanan kararından sonra genel şartlardaki formülle değil, aracın kaza öncesi ve onarım sonrası piyasa değerleri karşılaştırılarak hesaplanmaktadır. Bilirkişi önce toplam değer kaybını belirler, ardından bu tutara karşı tarafın kusur oranını uygular. Raporda iki hesabın ayrı ayrı gösterilmesi, itirazların hangi kaleme yönelik olduğunun anlaşılmasını kolaylaştırır.

Hazırlanması gereken belgeler

• Kaza tespit tutanağı ve kroki
• Olay yerinin ve araçların fotoğrafları
• Varsa kamera kayıtları
• Ekspertiz raporu, onarım faturaları ve hasar geçmişi kayıtları
• Sigorta şirketine başvuru ve cevap yazısı

İlgili sayfalar

Konunun genel çerçevesi için ilgili rehbere, kapsam ve süreç için trafik kazası kusur ve değer kaybı raporu sayfasına, şehir genelindeki trafik kazası dosyaları için İstanbul sayfasına bakabilirsiniz.

Kaynaklar

• İstanbul Anadolu Adliyesi faaliyet raporu
• AYM kararı ve trafik sigortası tazminatları (Ekonomist)
• Sigorta Tahkim Komisyonu

Son gözden geçirme: 8 Ekim 2026. Yargı çevreleri ve mevzuat değişebilir; bu içerik hukuki danışmanlık veya resmi bilirkişi raporu değildir.

Sık sorulan sorular

Park halindeki araca çarpılırsa kusur kimdedir?

Usulüne uygun park etmiş araca çarpan sürücü kural olarak kusurlu kabul edilir. Ancak aracın yasak bir yere park edilmiş olması kusur dağılımını etkileyebilir.

Kusurlu olsam da değer kaybı talep edebilir miyim?

Kusurunuz tam değilse, değer kaybının karşı tarafın kusuruna düşen kısmını talep edebilirsiniz.

Kadıköy'deki bir kazanın davası nerede görülür?

Kadıköy, İstanbul Anadolu Adliyesi'nin yargı çevresindedir. Sigorta Tahkim Komisyonu da başvurulabilecek bir yoldur.

İlk başvuruda evrak yüklemek zorunlu değildir; inceleme kapsamı dosyadaki belgelerle birlikte belirlenir.